东风本田为什么召回?
机油门的问题,此次部分车辆因为设计的原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。
召回原因是由于车辆发动机中冷器出口空气流速的设计,当车辆在暴雨等高温高湿环境下行驶时,中冷器出口可能会聚集少量冷凝水,快速加速时冷凝水水滴会被吸入燃烧室,导致发动机失火。极端情况下会触发发动机保护,导致发动机失速。
本次召回范围内部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。
国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心在其官网上发布了东风本田汽车有限公司部分思威(CR-V)汽车的召回公告。在这份公告中,东风本田决定自2018年5月22日起,开始召回2018年5月22日起,召回共计130455辆相关东风本田CRV车型。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,东风本田汽车有限公司将免费对召回范围内车辆的转向控制单元进行检查,对确认为改善前的转向控制单元进行更换,以消除安全隐患。
本田汽车召回的原因是什么
机油的问题。由于某些车辆的设计,当车辆在低温环境下继续短距离行驶时,机油油位会升高。当机油油位增加到一定程度时,发动机故障指示灯可能会亮起。如果车辆继续在这种状态下行驶,可能会损坏发动机,存在安全隐患。
机油门的问题,此次部分车辆因为设计的原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。
该批涉及的车辆型号为“本田5L锋范”,该汽车车辆引擎舱附件件中某个零件可能会由于制造原因存在电气失效的情况,可能影响到车辆行驶安全问题。
日系车上演机油门,又一款车中招被召回
年本田CR-V(图片|配置|询价)和长安CS75引发的“机油门”事件还历历在目,现如今两年过去了,都2020年了,又一个品牌深陷“机油门”,让机油增多这一故障再次成为汽车行业的关注“热词”,它就是日系品牌丰田。
我想,这也是在雅阁曝出了失速门事件之后,其销量并没有受到太大影响的缘故。如果单纯地以一次企业正常的对问题车辆的召回事件,就定性本田会就此堕落甚至陨落,这样的说法显然有点过于夸张。
据统计,受高田气囊存在安全问题的持续影响,2019年共有多达206万辆汽车被召回。其中,宝马汽车因为安装了高田问题气囊导致一次性召回了超过36万辆汽车。特斯拉汽车(北京)有限公司也因此此召回4万辆进口Model S汽车。
本田召回车型有哪些2020年?2020年本田汽车召回事件
1、广汽本田汽车有限公司召回2020年10月9日至2022年12月6日期间生产的部分汽油版雅阁系列汽车,共计224476辆。东风本田汽车有限公司召回2021年1月6日至2022年11月24日期间生产的部分汽油版INSPIRE系列汽车,共计31020辆。
2、广汽本田汽车有限公司 召回2020年1月17日至2021年5月25日期间生产的部分飞度系列汽车,共计8109辆。东风本田汽车有限公司 召回2020年8月1日至2021年4月14日期间生产的部分LIFE汽车,共计4480辆。
3、近日,本田汽车时隔半年,再次因缺陷燃油泵问题启动大规模召回。
本田召回车型有哪些
近日,本田汽车公司在全球范围内宣布召回超过400万辆车型,其中包括2009年至2013年款的Odyssey、Pilot以及2010年至2012年款的Accord等车型。此次召回主要是因为这些车型的气囊存在安全隐患问题。
广汽本田汽车有限公司召回2020年10月9日至2022年12月6日期间生产的部分汽油版雅阁系列汽车,共计224476辆。东风本田汽车有限公司召回2021年1月6日至2022年11月24日期间生产的部分汽油版INSPIRE系列汽车,共计31020辆。
补充召回2007年1月4日至2011年12月30日之间生产的2007-2012款飞度牌(Fit)轿车、2007-2008款思迪牌(City)轿车、2009-2012款锋范牌(City)轿车以及2011款理念S1牌(EVERUS)轿车,共计742493辆。
根据投诉数据显示,召回前,广汽本田第十代雅阁5T车型共有4起熄火投诉。其中,湖北武汉车主黄先生表示,车辆正常行驶时,发动机突然严重抖动,车辆随即断电熄火。此时,仪器的几个故障警示灯一直亮着。