买了电动汽车后悔死了(比亚迪5万到10万的新能源汽车)-新车网

买了电动汽车真后悔了怎么办

1、而我们则认为，如果你在短程内将新能源车作为代步工具，这还是很好的选择，如果要长途开车，那最好还是不要这样做。

2、买了电动汽车后悔死了1 1生活在三四线城市虽然说现在充电桩的建设速度很快，但是在三四线城市仍然比较难充电，前段时间我开着试驾车回到位于广东某三线城市的老家，几天下来没有充过电，回程担心没电，所以打算找一下。

3、其次，电动汽车的维修费用实在太高。由于电动汽车的部件都比燃油车要复杂得多，因此电动汽车的维修费用也要高很多。一次小小的事故，就让我花费了很高的修理费用。我开始后悔自己当初的选择。最后，电动汽车普及率还不高。

4、购买电动汽车之后，我很难再寻找独立的修理店。因为这些汽车是微型电子设备，只有特许经营的修理厂才能进行修理。总之，买电动汽车带来的许多不便和额外费用已经让我后悔了。如果我能重来一次，我肯定会重新考虑这个决定。

5、所以电池温度管理系统这时候就可以派上用场了。当锂电池温度过低时系统会加热电池，从而增加活性，有效避免电池容量的减少。大家在购买电动车的时候不妨多问一句是否有配备电池温度关系系统，个人认为这个系统还是很有必要的。

前前后后体验一番，小鹏P7车内真的没有太多槽点，确实，网络上关于小鹏P7车内的吐槽并不多，反而是它的真实续航很多人觉得低，甚至有人说P7买了后悔死了首先大家需要明白一点，当下所有电动车都还不适合长途出行，只。

底盘太低：因为纯电动汽车底盘不能太低，纯电动汽车底部动力电池的安全，需要考虑到“通过角”，而通过角由轴距和离地高度所共同决定。

前前后后体验一番，小鹏P7车内真的没有太多槽点，确实，网络上关于小鹏P7车内的吐槽并不多，反而是它的真实续航很多人觉得低，甚至有人说P7买了后悔死了。

其中，小鹏汽车在肇庆工厂似乎没有生产能力，所以P7仍由海马汽车代工；但海马汽车在汽车领域的存在感极低，甚至因为经营不善而多次申请破产。

才几天时间就发现这手机感觉上很山寨。后置相机前置镜片在第一天使用时就真不知道被刮出两道痕。从外观来看，内部应该全是塑料架构，三面的亮条应该只是装饰件。音乐表现一般般，低音稍平淡。

由于找经销商直接退车比较难，而且可能还要付违约金，所以用转让订单的方式间接甩手是很常见的一种“退车”手段。

在一些小城市，甚至可能没有充电桩。汽车电池寿命衰减实际上，汽车电池和手机电池是一样的。经过一段时间的使用，它们的待机时间和使用时间也大大减少。从汽车衰减程度来看，买的新能源汽车大概五年后就有可能被淘汰。

第三电池损耗问题。燃油汽车的核心是发动机，现在发动机比较成熟，有些汽车使用几十年都没有多大的问题，而电动汽车的核心是电池，可能使用几年电池就会出现耗电快，续航能力减弱，这是很多人买了以后后悔的原因之一。

第三，电池损耗。燃料的核心是发动机。现在发动机已经比较成熟，有些车用了几十年也没太大问题，而电动车的核心是电池，可能用了好几年，导致耗电快，续航能力减弱。这也是很多人买了之后后悔的原因之一。第四，保值问题。

这究竟是为什么呢？原来，五大缺点，让买了新能源车后的车主后悔。新能源汽车电池容易衰减、容易坏电池，可以说是新能源汽车的“核心配件”。而一些不当的用车习惯、天气因素等会加速电池的衰减。

电池寿命短：电动汽车电池的寿命有限，需要定期更换。电池更换成本高昂，这可能会让一些人感到后悔。尽管如此，新能源汽车也有很多优点，例如对环境友好，运行成本低等等。

1、新能源汽车电池容易衰减、容易坏电池，可以说是新能源汽车的“核心配件”。而一些不当的用车习惯、天气因素等会加速电池的衰减。这就意味着车主可能开了四五年后就需要更换汽车的电池。

3、不少想买燃油车的人也开始想购买新能源的电动车。但是，之前买了新能源车的车主却表示，新能源车即使具有充电便宜、环保、购车补贴等优势，却还是具有4大硬伤。