ktm1290超级公爵报价(ktm超级公爵1290r报价)-新车网

ktm1290一般人骑不了吗

非常勉强。最好不要选择。车身高，车体重。身高不够高，脚无法着地没力，车子很容易倒。ktm1290超级公爵不容易坏。2020 KTM 1290超级公爵GT这款车，客观上来说确实值得期待，加厚的座椅，给人以安全感和空间。

第一款车买了川崎 Z1000，发现直四的美好后Z1000也表现得很灵活，然后买了台小车DUKE390发现了KTM的车居然这么好骑，原本也就憧憬着街车之王1290SDR就直接换了。

今天介绍一款全球最强街车，KTM超级公爵1290R，虽然是双缸车但不比4缸车的动力小，可以说是一辆骑在发动机上的摩托车，还有弯道之王的称号，饱满的发动机加上炸裂的前脸，只能说一句真帅！，接下来详细介绍一下这款车。

精通之后就不用改了。“Rady To Race”不仅仅是KTM的一句广告语。390公爵能带给你的驾驶极限很高，在高级技能学习部分也能起到非常优秀的辅助作用。

当然骑手也可以选择完全关闭电子辅助，体验KTM 1290 SUPER DUKE GT最原始的野性。5）玩乐性方面 KTM 1290 SUPER DUKE GT在“PERFORMANCE性能”模式下，可以自行定制牵引力控制和油门响应的干预程度。

前后减震均支持压缩、回弹、阻尼、预载全可调。

摩托车什么牌子好？摩托车品牌推荐行业推荐品牌豪爵Haojue隶属于豪爵控股旗下，是以摩托车产业为主的多元化投资公司，旗下拥有多家全资和控股子公司，先后在广东江门、江苏常州投资创建了摩托车生产基地。

大排量踏板雅马哈TMX530摩托车就比较适合长途旅行，因为这款摩托车无论是在性能还是油耗方面都是非常不错的，完全可以胜任长途状态下的骑行需求。

长途舒适度除了风阻保护以外也基本相同。缺点是：入门级排量的进口摩托车确实昂贵，尤其是对于一台入门级车型。

1、KTM 1290 ADV同样是宝马GS系列车型的死对头，它的最大续航里程可以达到547公里，与杜卡迪Multistrada 1260 Enduro相同的是，这台车同样拥有30L的大油箱，并具备非常硬核的越野实力。宝马F850GS 宝马霸占了这份榜单的前两位。

2、KTM 250 Duke综合油耗为3L/100km，油箱容量14L，续航里程可达350公里，它在动力和行驶里程之间实现了完美的平衡。如果作为ADV，也会是个不错的选择。以2020 KTM 390 ADV为例。

3、大排量重机车的油耗一般会和一辆紧凑级到中级轿车的油耗一样，就像我现在自己骑的春风NK650，在市区行驶的油耗要到6升/百公里，加一箱油只能勉强开到200公里，堵一下车就不止6升了。

4、一般不超过15000km。1290作为KTM家族旗舰级的ADV车款，在车身结构及一些部件材质、配置进行了调整，让整车的性能更上一个台阶。这台1301cc的水冷4气门V型双缸LC8发动机最大可以提供160马力的动力。

5、不过在15年停产了，后面也没有推出公升级跑车。

6、矿物机油，一般换油周期是5000公里；半合成机油，一般换油周期为7500公里，全合成机油，一般换油周期为10000公里。

世界上800拉力车排名前10如下：释放疯狂的硬派拉力KTM1290SUPERADVR售价216800元1290SUPERADVENTURER是全球性能最全面的拉力车，无论是烂泥坑，戈壁滩或是沙漠，爬大石头，下大沟，只要技术过关怎么玩都可以。

当然除了宝马R1250 GS之外，KTM 1290 Adventure，Triumph 900 Tiger和Honda Africa Twin，也会是潜在的竞争对手，Pan America规格之高也符合当下的旗舰ADV水平，目前仅剩的悬念就是最终售价了，对于这种美式大块头你期待吗。

个人推荐铃木GN125，骑行舒适、车辆皮实、到处都能修、油耗低（当然都是相对的），再就是续航里程400公里左右（这是我的体验值）。什么车都能去西藏，路上只要注意车的保养维护，及时加油，别趴窝。