为什么后开门又叫自杀门呢?

被叫作自杀式车门是因为早期工业较差，万一车门没有关紧行驶在路上，逆向气流会突然把车门掀开，里面的乘客会很容易被抛出车外，所以才叫自杀式车门。自杀式车门的设计是为了让进出门变得更加简单、方便。

被称为“自杀式”是有原因的，很明显，万一车门没有关紧，飞快地行驶在马路上，逆向气流会突然把车门掀开，里面的乘客就处在很危险的境地。特别是在早期，汽车上还没有安装安全带，乘客很容易被甩出汽车。

这种车门得到了一个并不吉利的绰号——“自杀门（suicide door）”。

自杀的双重性处于不利地位的显然，它被称为自杀是有原因的。当你在路上开快车时，如果车门没有关紧，逆向气流会突然打开车门，里面的乘客会有多危险。

那些超级跑车的车门都有哪些独特的设计?

蝴蝶门这种个性另类的车门样式现已成为超级跑车的独特标志。蝴蝶门这种车门整体结构与剪刀门近似，但其车门铰链位置较高，一般布置在与车辆A柱或者靠近A柱的车顶前缘。

F12Berlinetta。是法拉利推出的一款高性能跑车，采用了全新的3升V12发动机，最大功率达到了789马力。是第一款采用蝴蝶门设计的法拉利车型。812Superfast。

剪刀门是许多超级跑车品牌使用的一种设计，车门直接向前打开，打开时不需要车体两侧的空间，这一点在许多兰博基尼车型上都有使用，如Aventador和许多迈凯轮车型。

如果这时候被门夹住该有多尴尬！其实这种设计也是劳斯莱斯对历史的致敬。这些超豪华品牌不都热衷于继承过去的经典设计元素吗？侧滑也是比较常见的开门方式，一般用在MPV或者面包车上。

为什么叫自杀式车门

1、被叫作自杀式车门是因为早期工业较差，万一车门没有关紧行驶在路上，逆向气流会突然把车门掀开，里面的乘客会很容易被抛出车外，所以才叫自杀式车门。自杀式车门的设计是为了让进出门变得更加简单、方便。

2、被称为“自杀式”是有原因的，很明显，万一车门没有关紧，飞快地行驶在马路上，逆向气流会突然把车门掀开，里面的乘客就处在很危险的境地。特别是在早期，汽车上还没有安装安全带，乘客很容易被甩出汽车。

3、这是许多奢侈品牌的设计。但是，由于早期的道路质量差，当以高速行驶时，门可能会冲出反向气流，而沃尔沃三点安全带尚未发明，导致乘客在外面弯曲，造成许多交通事故发生，造成许多交通事故，有一个“自杀式门”的标题。

4、所谓“自杀门”，听起来有点可怕，却是最没有“攻击性”的一种车门开启方式。 “自杀式”车门诞生是因为早期工业较差，万一车门没有关紧，飞快地行驶在马路上，逆向气流会突然把车门掀开，里面的乘客就很容易被抛出车外。