正确踩离合器的方法
离合器要快踩慢松，特别是在1档2档的时候，离合器要松慢一点，也不是像起步那么慢就是了。换挡的时候，松开油门，脚下踩离合要快，手上换档则要慢(无需太用力，轻轻推一下就退空挡了，再轻轻挂进去。
下面是刹车和离合器的配合方法：发动汽车时的配合：先踩刹车再踩离合器，挂一档轻抬离合器，晃动车身，然后松开刹车松开离合器，正常行驶。换挡加速时的配合：只踩离合器，不踩刹车，除非前方有紧急情况。
离合器的正确步进方法正确的踩离合方法应以左脚跟为支点，用前脚踩离合踏板；自动启动：在自动启动中，先快速踩下离合器，再快速将其释放到半联动状态。
快速抬起是指从开始到半联动位置的自由行程快，半联动时暂时停止后半段慢一点，稳定释放。
如何踩离合器正确方法如下：以左脚跟为支点，使用脚前掌来踩离合器踏板。汽车起步时要先将离合器迅速踩下，快速松开至半联动状态，同时稍加油门，提高汽车转速，再轻抬离合器，进入全联动时要稍微停顿一下。
踩离合器正确方法为：一进二，二进三慢慢松，三进四，四进五快速松。车速慢的时候要慢点松开离合，不然会有很强的顿挫感，当车速提上来之后，快速松离合几乎感觉不到顿挫。
踩离合怎么踩?
需要踩刹车时，同时踩离合器和刹车踏板刹车即可。
下面是刹车和离合器的配合方法：发动汽车时的配合：先踩刹车再踩离合器，挂一档轻抬离合器，晃动车身，然后松开刹车松开离合器，正常行驶。换挡加速时的配合：只踩离合器，不踩刹车，除非前方有紧急情况。
离合松开后把脚放一边，别靠在上面。踩一点点也算你踩，踩久了就算你空挡滑行。换挡要先踩刹车减速再踩离合换挡。停车可以直接踩离合踩刹车。
●踩离合器时，要用脚尖将离合器踩到底。开始抬离合的时候，脚跟要向后滑，防止踏板滑到脚心。●离合抬至半联动状态时，脚跟不动着地支撑，用膝盖和脚踝压住或抬起。 一快二慢三停顿●快：刚抬离合踏板的时候可以更快。
踩离合的方法如下：在准备起步前，先将档位挂入空挡或P挡。然后，坐在驾驶座上，右脚放在刹车踏板上，左脚放在离合踏板上。离合踏板通常位于驾驶座左侧，形状与刹车踏板相似。
离合器的正确踩法口诀
口诀：脚踩离合要利落，一脚到底离合离。抬起离合踏板时，一快、二慢、三联动。具体如下：调好坐姿在踩离合之前要确保自己的坐姿和座椅调整好到舒适的位置。
离合器的用法口诀：脚后跟，不着地。先快放，停几秒，再慢放，脚心上部置于踏板上。半联动，不难找。车辆抖、引擎响、脚掌顶住点到了。抬离合，要灵活，不同车子不同说。离合高，可快抬；离合低，须慢抬。
离合器的踩法口诀如下：踩下离合器：在启动发动机或换挡时，首先踩下离合器踏板，这会使发动机与变速箱之间的连接断开，车轮与发动机分离，车辆不会运动。逐渐松开离合器：松开离合器踏板时，需要慢慢地操作。
控制好离合的基础就是养成正确踩离合的方式，而这句口诀就是对踩离合正确方式的归纳与总结。学员上车后，需要先将左脚三分之二的脚掌放于离合踏板上，脚后跟自然垂地。
要着地。先快放，停几秒，再慢放，脚心上部置于踏板上。半联动，不难找。车辆抖、引擎响、脚掌顶住点到了。抬离合，要灵活，不同车子不同说。离合高，可快抬；离合低，须慢抬。踩离合，需谨记，每次换挡踩到底。
离合器的正确踩法是以左脚跟为支点，使用脚前掌来踩离合器踏板。首先将离合器踩到底，这时挂入相应的挡位，配合轻踩一点油门，同时将离合器迅速抬到半联动位置，然后感到离合吻合之后，这时就可以完全放掉离合器。
离合器怎么踩
汽车离合器的踩法：在平坦的路上起步，挂1档轻轻抬起离合器就可以了。速度达到25时可以切换到2速。速度每提高15以上就可以切换到下一个变速级。对在平坦的道路上使用离合器没有特别的要求，踩到底轻轻抬起即可。
离合器要快踩慢松，特别是在1档2档的时候，离合器要松慢一点，也不是像起步那么慢就是了。换挡的时候，松开油门，脚下踩离合要快，手上换档则要慢(无需太用力，轻轻推一下就退空挡了，再轻轻挂进去。
踩离合的正确姿势就是利用前脚掌踩离合，脚后跟不动，将前脚掌整个放在离合器踏板上，试试用前脚掌踩离合的感觉，只要掌握到了前脚掌踩离合，可以说无论是换挡还是起步都会非常轻松的。
离合器的正确踩法是以左脚跟为支点，使用脚前掌来踩离合器踏板；首先将离合器踩到底，这时挂入相应的挡位，配合轻踩一点油门，同时将离合器迅速抬到半联动位置，然后感到离合吻合之后，即可完全放掉离合。
离合器的踩法口诀：脚后跟要着地；先快放停几秒再慢放脚心上部置于踏板上；半联动不难找；车辆抖、引擎响、脚掌顶住点；离合高可快抬；离合低须慢抬；踩离合需谨记每次换挡踩到底。
●踩离合器时，要用脚尖将离合器踩到底。开始抬离合的时候，脚跟要向后滑，防止踏板滑到脚心。●离合抬至半联动状态时，脚跟不动着地支撑，用膝盖和脚踝压住或抬起。 一快二慢三停顿●快：刚抬离合踏板的时候可以更快。
