江铃新能源e200电动轿车续航里程怎么样?
动力方面，江铃E200L搭载了一台最大功率为30kW的电动机，最高车速可达105km\/h，最大续航里程为152km；充电方式不支持快充、仅支持慢充，充满电需要8小时左右。
这款车工信部给出的续航里程是252公里，不过实际的续航里程要更低一些。工信部测得的续航里程是在一些比较理想的环境下测得的，所以实际的续航里程要比工信部测得的更低一些。纯电动汽车的续航里程也会受到很多因素的影响。
这款车工信部给出的续航里程是252公里。工信部的续航里程都是在一些比较理想的环境下测得的，所以实际的续航里程要比工信部给出的里程低一些。
江铃e200n续航里程多长 这款车工信部给出的续航里程是252公里。MIIT的巡航范围是在一些理想的环境下测量的，所以实际巡航范围低于MIIT给出的范围。
江铃新能源e200续航公里数是多少?
动力方面，江铃E200L搭载了一台最大功率为30kW的电动机，最高车速可达105km\/h，最大续航里程为152km；充电方式不支持快充、仅支持慢充，充满电需要8小时左右。
E200N的内在升级还是值得肯定的。定位家庭代步，E200N的综合工况续航里程约为252km，足以应付日常使用需求。
这款车工信部给出的续航里程是252公里，不过实际的续航里程要更低一些。工信部测得的续航里程是在一些比较理想的环境下测得的，所以实际的续航里程要比工信部测得的更低一些。纯电动汽车的续航里程也会受到很多因素的影响。
这款车工信部给出的续航里程是252公里。工信部的续航里程都是在一些比较理想的环境下测得的，所以实际的续航里程要比工信部给出的里程低一些。
江铃乐行新能源之路:高起点上的再一次引领
1、在新能源时代，江铃乐行新能源车型百尺竿头，更进一步。江铃乐行新能源在轻卡、轻客、皮卡纯电产品技术领域均实力不俗。
2、近日刚刚上市的江铃乐行E路达，号称要“定义纯电轻卡新标杆”，除了驾驶舱设计趋于乘用化，技术以及配置上也更接近乘用标准，物流运输人员有福了。
3、从资料来看，刀片电池就是比亚迪新一代磷酸铁锂电池，取名刀片电池是因为与传统的动力电池电芯不同，电芯的排布采用刀片式插进电池包。
